Fallait pas passer a fond de six avec la bm toute neuve….

Heureusement le moteur est récupérable.

La firme allemande  n’arrête pas de nous surprendre avec des modèles plus beau les uns que les autres, voici encore un exemple de ce que pourrait être une belle surprise en 2011. Lire la suite »

La caractérielle

Après la Grande Punto Abarth Supersport essayée dans ces pages, nous avons décidé de rester au royaume des compacts énervées avec l’Opel Corsa OPC. Avec son caractère bien trempé et son look tapageur, la bombinette du constructeur allemand reste une concurrente de choix. Si vous ne savez toujours pas que demander au père Noël, c’est le moment de rester bien sage et de lire ce qui suit !

Par Thierry « vite il est 16h30 » Santoni

Photos Fred « pense au goûter » Rouvier

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Plus grosse qu’une Fiat 500 et plus belle qu’une Grand Punto, la MiTo se la joue top modèle

Pour faire face à la très populaire et bourgeoise Mini, à la classique mais efficace 207 ou plus encore à l’accessible Grande Punto, Alfa Roméo a sorti le grand jeu avec la nouvelle MiTo. Citadine au look racé, cette petite sœur de la 147 a pour vocation de séduire une nouvelle clientèle et principalement les jeunes qui n’ont pas pour habitude d’aller vers la marque italienne.

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Insensible au roulis, la Twingo se place et avale les courbes avec une précision chirurgicale

Suivant l’exemple de ses grandes sœurs Mégane et Clio, la Twingo s’est offert un stage intensif du côté de chez Renault Sport. Métamorphosée dans les moindres détails, la sage petite citadine s’est ainsi muée en redoutable bombinette pour le plaisir des plus sportifs. Action !

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GT Collector

Véritable réincarnation de la mythique Ford GT40 qui dama le pion à Ferrari dans les années 60, la GT est une Supercar hors du commun qui ne coure pas les rues. Avec 4 500 voitures produites et seulement 101 exemplaires importés en Europe, l’américaine est en effet une perle rare que je ne pensais pas essayer un jour. Et pourtant !

Par Fred « j’ai essayé une GT » Rouvier

Photos Thierry « salaud » Santoni

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Compétition-client

Après vous avoir fait découvrir la préparation Essesse destiné à la 500 il y a quelques mois, je vais vous parler de celle prévue pour la Grande Punto, l’autre trublion de la marque au Scorpion. La Grande Punto Abarth Essesse, c’est quatorze heures de travail en atelier, des pièces savamment sélectionnées et un résultat que l’on va s’empresser d’aller vérifier sur nos routes habituelles !

Par Fred « je pouvais pas aller plus vite » Rouvier

Photos Thierry « tu m’as régalé » Santoni

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En attendant le compte rendu complet que je suis en train de préparer, voici déjà quelques images de notre essai de la Seat Ibiza Cupra en Espagne. Qui a dit qu’il faisait toujours beau en Catalogne au mois de juillet ? Pas facile de se faire une idée précise du potentiel d’une auto lorsqu’on se prend la mer et les poissons sur le coin du nez ! Ambiance…

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Chacun la sienne !

Produite à plus de 70 000 exemplaires depuis son apparition en 2000, la Clio RS est la sportive compacte la plus vendue de sa catégorie. Pour cette 3^ème génération revisitée, les ingénieurs Renault Sport ont décidé de proposer deux châssis très distincts pour coller à toutes les utilisations. Pilote aguerri ou simple amateur de belle voiture, chacun aura la sienne !

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