C’est une Mercedes SLS AMG qui sévira en tant que safety car pour la    saison 2010 de F1 qui débutera le 14 mars sur le circuit de Barhein au  Moyent Orient.

Le monstre de 571 chevaux, un V8 de 6,3 L, va catapulter le conducteur  dans son baquet dès la moindre pression sur la pédale de droite.

La belle succédera a la non moins prestigieuse SL 63 AMG.

Pas de quoi faire rougir les furieux qui piétineront derrière, mais le 0 a  100 en  3,8s, ça fait quand même rêver.

Rendez vous le 14 mars pour le début de la saison.

FIREBLADE

Si maintenant ils se mettent a prendre des cours de pilotage sur circuit, je ne sais pas ou tout cela va nous mener, messieurs les gendarmes, je vous en prie, laissez nos circuits tranquilles, car c’est encore le seul endroit ou nous pouvons nous exprimer en toutes sérénité, sans craindre les foudres et les représailles de la maréchaussée.

Loin de moi l’idée de critiquer ces initiatives, mais la présence de véhicules giropharées dans les stands a simplement suscité chez moi une question, est-ce par passion et envie de découvrir les joies de la piste, ou est-ce encore un moyen de bien nous faire comprendre qu’ils sont les rois de l’asphalte,  que toute rébellion routière de notre part  serai fortuite.

Alors messieurs bravo pour votre ténacité, mais sachez que le circuit restera toujours notre domaine de prédilection…

A bon entendeur, salut.

FIREBLADE

Schumi de retour dans un baquet, non mais je rêve, pourquoi pas un black président pendant qu’on y est….

Un volant de formule 1, c’est bien, c’est beau, mais ça sert a quoi…..
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La solution plaisir !

Quand on aime le foot, on s’achète un short et on va taper dans un ballon au stade du coin ; quand on aime la vitesse et le pilotage, c’est en revanche un peu plus compliqué. Laissez tomber les avertisseurs de radars et les prières au tout puissant pour entretenir votre bonne étoile, j’ai beaucoup mieux pour s’éclater au volant ! Direction le circuit de Belcodène, à quelques kilomètres d’Aix en Provence…

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